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近日，雖然疫情形勢依然嚴峻，但新能源車市場依然是不斷有新車上市，包括廣受關注的帝豪L 雷神Hi·X，價格超過40萬元的2022款EQA/EQB，定位小型純電動車的東風本田e:NS1，以及車身尺寸“出乎很多人意料”的“大號”smart精靈#1。這些車型各自的優勢都很突出，但是對于準備入手新能源車的消費者來說，選誰更合適呢？以下就來看看這些新車型的亮點和性能表現吧。

smart精靈#1

預售價19-23萬元

續航里程：560公里（CLTC工況）

4月25日，smart精靈#1車型正式開啟預售，新車共推出2款車型，預售價區間為19.00-23.00萬元。新車定位為一款純電動小型SUV，基于SEA浩瀚平臺打造，外觀設計由梅賽德斯-奔馳主導，將配備272馬力的后置電動機。據悉，新車將于6月公布正式價格。

新車外觀由梅賽德斯-奔馳進行主導設計，在車輛的B柱位置上還鑲嵌了一個“STYLED BYBenz”的銘牌LOGO，以此展現新車的調性。外觀方面，新車前大燈組采用了三角形樣式，前包圍采用了一個由鍍鉻裝飾條勾勒的散熱格柵，內部中網則采用了矩形排列設計，兩側配有倒三角形的通風開口裝飾。

車頂與車身采用了不同色的雙色車漆樣式，C柱的截斷式設計還體現出了懸浮式車頂的視覺效果。此外，新車還配備了低風阻三輻式輪圈以及可彈出的隱藏式門把手，在細節方面盡可能的減小了車輛的風阻。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。

內飾方面，新車中控臺采用了極具現代化的設計風格，圓矩形的空調出風口搭配造型融入復古風格的三輻式多功能方向盤，再配合64色氛圍燈、雙色內飾和簡潔的座艙布局，整體有著不錯的科技感。9.2英寸全液晶儀表盤做成了內嵌式設計并與HUD抬頭顯示相互配合展示車輛信息；中控中央的懸浮式多媒體觸控屏尺寸為12.8英寸，同時內置了“smart宇宙”智能人機交互系統。

配置方面，新車配備了主動進氣格柵、外后視鏡電動調節、座椅記憶、后排出風口等日常配置；另外，新車依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構，以及多達23個高精度感知硬件，將擁有眾多智能駕駛輔助系統，例如ADAS智能輔助駕駛系統，它可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持輔助、緊急制動等安全輔助功能。

動力方面，smart精靈#1采用后置電機+后輪驅動，最大功率可達272馬力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h。新車搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，使用150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘內，CLTC工況下最大續航里程為560公里。

近日，北京奔馳官方宣布，2022款EQA及EQB純電SUV上市，三款上市車型分別為2022款EQA 260、2022款EQB 260及2022款EQB 350 4MATIC，售價分別為32.18萬元、35.18萬元、42.37萬元。

2022款EQA 260搭載單電機驅動系統，最大功率為140千瓦，峰值扭矩380牛·米，續航里程為619km（CLTC）。配置方面，車內配備10.25英寸雙聯屏搭配64色氛圍燈。

2022款EQB均配備雙10.25英寸顯示屏，并有64色環境氛圍照明系統映襯。2022款EQB搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，擁有“EQ優化導航”、“氣候預控制”等專屬功能，并搭載高德定制導航。2022款EQA及EQB均配備霧霾終結者3.0功能，有效凈化車內空氣。

2022款EQB 3504MATIC配備AMG車身風格組件及19英寸五幅輕合金輪圈，并新增DINAMICA皮革材質，新車還配備功能豐富的智能駕駛輔助系統。除了EQB 3504MATIC，2022款EQB還新增了EQB 260車型，采用5座布局，CLTC工況續航達600公里。

2022年4月26日，東風本田e:NS1新車正式上市。新車定位小型純電動車，共推出4款車型，補貼后售價區間為17.5-21.8萬元。

東風本田e:NS1基于本田開發的e:N Architecture F平臺進行打造，整體造型脫胎于本田e:Prototype原型車，全新的封閉式進氣格柵搭配狹長的大燈組極具電動車風格，此外中央的本田LOGO還增加了點亮效果，這一細節設計將成為今后e:N系列車型的新標識。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。

內飾方面，新車的儀表盤采用10.25英寸全液晶儀表，中控臺配以15.2英寸的豎置中控屏，并搭載HondaCONNECT 3.0智導互聯系統，提供AI語音助理、車家互聯、OTA升級等功能。此外，新車還將提供流媒體內后視鏡。

配置方面，新車還將配備DMC駕駛員狀態感知系統，輔助駕駛功能將會提供自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測、車道保持功能和自動泊車。

動力方面，新車采用前置電機布局，官方將提供兩種動力選擇，e動版電機最大功率為150kW，峰值扭矩310牛·米，新車在CLTC工況下續航里程為510km。e型版電機最大功率134kW，新車在CLTC工況下續航里程為420km。電池組來自寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為68.8kWh。

4月26日，吉利汽車旗下全新緊湊型轎車帝豪L 雷神Hi·X正式公布售價。新車共推出3款配置車型，官方指導售價區間為13.46-15.06萬元，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。

動力方面，新車采用雷神智擎Hi·X混動技術（插電式混合動力），搭載1.5TD四缸渦輪增壓發動機，最大功率為181馬力，最大扭矩為290?！っ?，傳動系統匹配的是3擋混動電驅變速箱（DHT Pro）。官方公布，雷神Hi·X在純電情況工況續航里程為100km，滿油滿電情況下的最大續航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，饋電油耗為3.8L/100km。

配置方面，新車集成了AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等配置。同時，新車還將配備L2輔助駕駛系統，其中ELKA緊急車道保持輔助增加了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識別功能，AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識別。

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